Developerská společnost Penta Real Estate ve spolupráci se společností SUDOP Invest zahájila výstavbu první etapy projektu Žižkov 3.0 v severní části areálu nákladového nádraží Žižkov. Po letech příprav, změn územního plánu a koordinace s veřejným sektorem se tak posouvá proměna jednoho z největších brownfieldů v širším centru Prahy do realizační fáze.
Text a Foto: Penta Real Estate
Území bývalého žižkovského nákladového nádraží se konečně začíná měnit k nepoznání. Místo kolejí tady vznikne nová část města pro desítky tisíc lidí. Součástí celé mozaiky bude také projekt Žižkov 3.0 od společností Penta Real Estate a SUDOP Invest. Ve dvou etapách developeři postaví 550 bytů, zdravotnické zařízení, prostor pro retailové služby a více než hektarový park. První etapa zahrnuje čtyři bytové domy s přibližně 280 byty, z nichž dva jsou již v prodeji. Dokončení této fáze je plánováno na polovinu roku 2028.
Komplexní proměna
Žižkov 3.0 je součástí širší transformace území bývalého nákladového nádraží, kde se kromě bytů počítá také s významným posílením občanské vybavenosti. Klíčovou roli v rozvoji lokality sehrála dlouhodobá spolupráce města, městské části i soukromých investorů. „Pro Prahu 3 je zásadní, že se po letech příprav
podařilo nastavit podmínky pro vznik nové čtvrti, která bude plně funkční pro nové i stávající obyvatele. V území vzniknou školy, veřejná infrastruktura i kvalitní veřejný prostor,“ říká Pavel Dobeš, místostarosta Prahy 3. V lokalitě se počítá s výstavbou mateřských a základních škol, zdravotních a sociálních služeb i přeměnou historické budovy nádraží na kulturně-společenské centrum.
Developeři se rozhodli pro komplexní proměnu území. „Nevznikne tu jen 550 bytů, ale také zdravotnické zařízení, nová cyklostezka do Malešic a přibližně polovina území bude věnována zeleni a veřejnému prostoru,“ říká David Musil, výkonný ředitel Penta Real Estate. „Středobodem celého území bude velkorysý
park o rozloze přes jeden hektar s vodní plochou, který bude přístupný rezidentům i veřejnosti. Do jeho středu připravujeme uměleckou soutěž na dílo, které se stane přirozeným srdcem celé lokality,“ dodává Musil.
Soudržná městská čtvrť
Urbanistická koncepce projektu vychází z mezinárodní architektonické soutěže, kterou vyhrál nizozemský ateliér Benthem Crouwel ve spolupráci s českým studiem RA15. „Naše vize projektu Žižkov 3.0 vychází z plynulých linií historických železničních tratí. Urbanistický koncept jsme navrhli tak, že všechny budovy jsou umístěny podél těchto zakřivených hran pozemku, což uprostřed vytváří velkorysý zelený park coby nové srdce celé lokality. Každý byt získá svou jedinečnou identitu, zatímco celek působí jako soudržná a snadno rozpoznatelná městská čtvrť,“ říká Pascal Cornips z ateliéru Benthem Crouwel Architects, který s Pentou staví také projekt IV. Kvadrant na Vítězném náměstí.
Projekt počítá s aktivním parterem s obchody a službami, zelenými střechami, novými pěšími a cyklistickými vazbami včetně napojení na cyklotrasu směrem do Malešic i na připravovanou tramvajovou trať z Olšanské ulice, která zajistí rychlé spojení do centra města.
Žižkov v pohybu
„Žižkov se po letech příprav dává do pohybu. Nevznikne tu jeden dům, ale kus města, který kombinuje dostupnost, občanskou vybavenost i kvalitní veřejný prostor, což je dnes pro klienty klíčové. Vnímáme velmi silnou poptávku po kvalitním městském bydlení v širším centru Prahy,“ říká Jan Kalaš, obchodní ředitel Penta Real Estate. „Počítáme také s více než šesti sty podzemními parkovacími místy,“ dodává Kalaš. První etapa projektu si vyžádá investici ve výši 2,7 miliardy korun. Celkové náklady projektu Žižkov 3.0 přesáhnou 5,5 miliardy korun. Hotový by měl být v roce 2029.
Součástí projektu jsou finanční a nefinanční kontribuce městu přesahující 120 milionů korun, které směřují mimo jiné do veřejné infrastruktury a dopravní obslužnosti. Společně s dalšími projekty v území zde v příštích letech vznikne nová městská čtvrť, která zásadně promění podobu této části Prahy a přinese moderní městské bydlení s důrazem na veřejný prostor a každodenní život.
